在城市存量更新全面加速的背景下，舊車(chē)庫的滲水治理成為物業(yè)、建筑改造企業(yè)及市政部門(mén)重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域。近期，多地在舊車(chē)庫改造中引入HDPE車(chē)庫排水板，通過(guò)材料升級與系統化排水設計，實(shí)現了較為顯著(zhù)的改善效果，成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)技術(shù)方向。

隨著(zhù)老舊車(chē)庫普遍存在滲漏點(diǎn)多、結構老化、排水系統不完善等問(wèn)題，傳統治理方式往往依賴(lài)補縫、外包防水層或局部修補，短期內雖能抑制滲水，但易在新舊材料接縫處再次出現滲漏。針對這一痛點(diǎn)，HDPE車(chē)庫排水板憑借其強度高、抗壓性好、耐腐蝕、防霉變等特性，在舊車(chē)庫改造場(chǎng)景中逐漸顯露優(yōu)勢。

業(yè)內專(zhuān)家指出，HDPE排水板不僅具備良好的導排水能力，還能在結構層與防水層之間形成有效的空氣流通空間，使滲入的水分迅速排出并避免長(cháng)期積壓造成防水層破壞。這一特征尤其適用于老舊車(chē)庫頂部裂縫多、滲水來(lái)源復雜的區域。在實(shí)際項目中，施工團隊往往結合排水溝清理、裂縫修補、墻面注漿等綜合措施，共同構成立體化治理方案。

近期，多個(gè)城市的老舊車(chē)庫試點(diǎn)項目顯示，引入HDPE車(chē)庫排水板后，車(chē)庫頂板與側墻的潮濕問(wèn)題得到明顯改善。部分項目采用雙層排水板疊加安裝方式，以提升排水效率并增強抗壓性能，特別適用于承載車(chē)輛較多的大型地下車(chē)庫。此外，一些項目還配套增設了智能排水監測裝置，用于實(shí)時(shí)記錄板層的排水量及滲水趨勢，為后期維護提供數據支撐。

從材料供應端來(lái)看，隨著(zhù)市場(chǎng)需求增長(cháng)，生產(chǎn)企業(yè)紛紛加大對HDPE排水板的研發(fā)與生產(chǎn)投入。一些廠(chǎng)商推出了具有更高突點(diǎn)抗壓強度的增強型產(chǎn)品，并通過(guò)改進(jìn)熱熔工藝，使排水板更易與防水卷材實(shí)現復合施工，從而縮短改造周期并提升耐久性。

在施工端，技術(shù)標準化逐漸成為行業(yè)共識。多家施工單位開(kāi)始引入數字化測量工具，對舊車(chē)庫結構進(jìn)行精確掃描，再依據結構裂縫分布、原有排水坡度、積水點(diǎn)位置等數據，制定定制化鋪設方案，使排水板能夠與實(shí)際環(huán)境更好匹配。此外，行業(yè)也開(kāi)始探索在車(chē)庫地面改造中使用排水板作為輔助層，以提升面層耐久度并減輕混凝土返潮問(wèn)題。

值得注意的是，HDPE車(chē)庫排水板在舊車(chē)庫改造中的應用不僅僅停留在防滲水層面，還為提升整體使用環(huán)境提供了更多可能性。例如，一些物業(yè)單位在治理滲水后同步實(shí)施車(chē)庫墻體翻新、照明提升及智能車(chē)位系統升級，實(shí)現車(chē)庫功能、舒適度和壽命的全面提升，從而帶動(dòng)城市更新綜合效益的提升。

行業(yè)人士普遍認為，隨著(zhù)老舊小區改造政策持續推進(jìn)、城市地上和地下空間使用率提升，HDPE車(chē)庫排水板將在更廣泛的舊車(chē)庫場(chǎng)景中得到應用。未來(lái)，排水系統的智能化、結構材料的環(huán)?；笆┕すに嚨目焖倩瘜⒊蔀樾袠I(yè)技術(shù)革新的方向。

總體來(lái)看，HDPE車(chē)庫排水板在舊車(chē)庫滲水治理中的應用，已從早期的單點(diǎn)試用逐步走向系統化、工程化，其在抗滲、防潮、排水方面的綜合價(jià)值日益凸顯。隨著(zhù)技術(shù)成熟度提高和市場(chǎng)接受度提升，行業(yè)有望迎來(lái)新的增長(cháng)期。